Poznań: modernizacja zabytkowego muru oporowego. Część podwodna gotowa
W Poznaniu trwa modernizacja prawie 100-metrowego odcinka muru oporowego na lewym brzegu Warty. To pozostałość po porcie rzecznym z 1. połowy XX w. Ściana wpisana jest do gminnej ewidencji zabytków. Zakończono już wzmacnianie podwodnej części. Wcześniej składała się z elementów drewnianych, teraz zastosowano grodzice stalowe. Przestrzeń między starą a nową ścianką wypełniono betonem. Stalowa konstrukcja przejmie parcie gruntu w dolnej części nabrzeża. Poza tym dno Warty umocniono pasem z kamieni, co ma zabezpieczyć mur przed podmywaniem.
Obecnie trwa odnowa części nadwodnej. Jest oczyszczana, a ubytki uzupełniane. Zaplanowano też zabezpieczenie przed korozją takich elementów, jak np. dźwigary i pierścienie cumownicze. Zadaniem zabytkowego muru jest powstrzymywanie osuwania się gruntu. Roboty prowadzone są na terenie działki miejskiej w rejonie przepompowni na Garbarach.
Zobacz także. Gdańsk: przebudowa portu jachtowego. Co już zrobiono?
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2991.jpg)
![III Kongres Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2984.jpg)
![II Konferencja Hydroinżynieria i Bezpieczeństwo Wodne [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2949.jpg)
![Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2869.jpg)
![Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2804.jpg)
![Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowych [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2708.jpg)
