Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Kruszenie skał, palowanie. Ciężki sprzęt na budowie drogi S19
Droga ekspresowa S19 Krosno–Miejsce Piastowe będzie mieć 10,3 km długości, dwie jezdnie po dwa pasy wraz z pasami awaryjnymi. Powstanie dziewięć mostów, trzy wiadukty, a także m.in. dwa węzły: Krosno i Miejsce Piastowe. W ramach budowy drogi ekspresowej S19 ostatni czas poświęcono na prace związane m.in z wymianą gruntów i wzmocnieniem podłoża gruntowego, kruszono także skały. Obecnie rzeczowe zaawansowanie robót wynosi 9,2%.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Będzie kolejny odcinek. GDDKiA czeka na oferty
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
















-
Kruszenie skały. Fot. GDDKiA
-
Kruszenie skały. Fot. GDDKiA
-
Mieszanie gruntu. Fot. GDDKiA
-
Mieszanie gruntu ze środkiem wiążącym. Fot. GDDKiA
-
Podwiercanie pala. Fot. GDDKiA
-
Pale wbijane. Fot. GDDKiA
-
Pale wbijane. Fot. GDDKiA
-
Badanie VSS. Fot. GDDKiA
-
Skute głowice pali. Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Wbijanie pali. Fot. GDDKiA
-
Wbijanie pali. Fot. GDDKiA
-
Wymiana gruntu. Fot. GDDKiA
-
Wymiana gruntu. Fot. GDDKiA
-
Wymiana gruntu. Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
