Mazowsze – pociągiem z Warszawy nad Jezioro Zegrzyńskie
11 czerwca zostanie otwarta linia kolejowa łącząca Warszawę z Zegrzem. Połączenie przywrócono po 29 latach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych pochłonęła 45 mln zł netto. Pociągiem będzie można dojechać nad Jezioro Zegrzyńskie.
Linia kolejowa łączy stację Zegrze Południowe przez Wieliszew i Legionowo z Warszawą Gdańską i Warszawą Zachodnią. Całą trasę będzie można pokonać w 45 min, a pociągi pojadą co godzinę.
W ramach rewitalizacji linii kolejowej wybudowano przystanek Wieliszew Centrum z jednym peronem jednokrawędziowym. Przebudowano też stację Zegrze Południowe nad Jeziorem Zegrzyńskim. Obiekt ma dwa perony. W Wieliszewie zmodernizowano przejazd kolejowo-drogowy na ul. Modlińskiej (droga wojewódzka nr 631). Ułożono nowe tory, wymieniono nawierzchnię drogową i wykonano ścieżkę pieszo-rowerową. Przejazd zyskał sygnalizatory i rogatki. Na szlaku zamontowano urządzenia sterowania ruchem.
Projekt „Prace na linii kolejowej nr 28 Wieliszew–Zegrze” jest dofinansowany w 80% ze środków Funduszy Europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014–2020.
Zobacz także: Mazowsze – powrót pociągów na trasę między Ostrołęką a Chorzelami
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Stacja Zegrze Południowe na Jeziorem Zegrzyńskim. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK]()
Stacja Zegrze Południowe na Jeziorem Zegrzyńskim. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK -
![Stacja Zegrze Południowe. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK]()
Stacja Zegrze Południowe. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK -
![Dojście do peronów stacji Zegrze Południowe. Fot. Kamila Turel/PKP PLK]()
Dojście do peronów stacji Zegrze Południowe. Fot. Kamila Turel/PKP PLK -
![Tory nad Jeziorem Zegrzyńskim. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK]()
Tory nad Jeziorem Zegrzyńskim. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK -
![Tory między Wieliszewem a Zegrzem. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK]()
Tory między Wieliszewem a Zegrzem. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK -
![Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Turel/PKP PLK]()
Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Turel/PKP PLK -
![Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Kalinowska/PKP PLK]()
Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Kalinowska/PKP PLK -
![Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Kalinowska/PKP PLK]()
Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Kalinowska/PKP PLK -
![Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Turel/PKP PLK]()
Przejazd linią Wieliszew–Zegrze. Fot. Kamila Turel/PKP PLK -
![Końcówka budowy przystanku Wieliszew. Fot. Kamila Turel/PKP PLK]()
Końcówka budowy przystanku Wieliszew. Fot. Kamila Turel/PKP PLK -
![Przystanek Wieliszew. Fot. Kamila Turel/PKP PLK]()
Przystanek Wieliszew. Fot. Kamila Turel/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Droga S3 z tunelami. Budowa zbliża się do finiszu [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2880.jpg)
![Północna część Mazur zyska szybszą kolej [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2875.jpg)
