Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu
W Rzeszowie 650-tonowy dźwig posłużył do montażu 160-tonowej konstrukcji na trzecim wiadukcie przy al. Wyzwolenia (po dwóch odbywa się już płynny ruch pociągów). Rozpoczęto już też układanie toru i zabudowę sieci trakcyjnej. Do przebudowy trzech obiektów mostowych, których konstrukcje stalowe ważą 485 ton, użyto m.in. 120 ton zbrojenia i ponad 850 m3 betonu. Przyczółki obiektów posadowiono na niemal 160 palach o długości 15 m. Aby ograniczyć kłopoty w ruchu drogowym, rozbiórkę starych i budowę nowych obiektów zaplanowano głównie nocami. Te roboty to część większego projektu, w ramach którego powstaje przystanek kolejowy Rzeszów Zachodni, a modernizację przejedzie stacja Rzeszów Główny. Efektem będzie sprawniejsza podróż na trasach Kraków–Rzeszów–Przemyśl i Ocice–Rzeszów.
Zobacz także: Most przez Dunaj połączy Węgry i Słowację
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury]()
Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury -
![Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury]()
Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury -
![Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury]()
Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury -
![Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury]()
Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. Ministerstwo Infrastruktury -
![Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. PKP PLK]()
Rzeszów: montaż konstrukcji wiaduktu. Fot. PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![W Monachium odbywają się targi Bauma 2025 [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3094.jpg)
- Partnerzy branży
