Przebudowa mostów i wiaduktów w Opolu

Opublikowano: 16.02.2022

Opole , 16.02.2022

Trwa modernizacja linii kolejowej między Opolem Głównym a Zachodnim. Poza torami i siecią trakcyjną, przebudowywane są mosty i wiadukty. W przypadku mostu nad Młynówką, zdemontowano już trzy stare przęsła pod jednym torem. Teren zabezpieczono do dalszych prac. Z kolei na placu budowy przepraw przez Odrę, codzienny widok po obu stronach rzeki to dźwigi i betoniarki – wykonywane są nowe przyczółki i podpory. W tym miejscu pojawią się dwa sąsiednie mosty, a przewidziane zostało jeszcze miejsce na budowę w przyszłości kolejnego. Zmieni się także most nad Kanałem Ulgi. Rozebrano już konstrukcję w miejscu jednego toru. Zabezpieczane są wykopy. Poza tym zaczęły się prace przy podporach – będą wzmocnione żelbetowym płaszczem.

W Opolu modernizowane są także cztery wiadukty. Obiekt nad ul. Powstańców Śląskich będzie szerszy – obecnie przygotowywany jest fundament i betonowana nowa konstrukcja. Pod torem od strony Wyspy Bolko usunięto stare przyczółki. Efektem będzie też cichszy przejazd pociągów, co ma zostać uzyskane dzięki ułożeniu toru na specjalnym podłożu z użyciem maty wibroizolacyjnej.

Przebudowane zostaną także wiadukty nad ulicami Krapkowicką, Suchodołem oraz Prószkowską.

Opisywane roboty mostowe to element wartego 815,7 mln zł projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Opole Zachodnie”. Wsparcie z Unii Europejskiej wynosi prawie 400 mln zł.

Zobacz także. Kurów: rozbiórka mostu prowadzona jest z wody

IX Konferencja Bezwykopowa Rehabilitacja

BR2025

15 - 17 stycznia 2025 r., Pałac i Folwark, Łochów

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

Powiązane

Najnowsze