Podczas robót wykonano umocnienia brzegowe, wybudowano 21 ostróg, a 171 wyremontowano. To około 2% ze wszystkich niemal 10 tys. ostróg, które powstawały od XIX w. na całej Odrze. Celem prac były przywrócenie warunków dla bezpiecznej pracy lodołamaczy, poprawa warunków dla żeglugi oraz umożliwienie spływu kruszonego w trakcie akcji lodołamania lodu z Odry do Jeziora Dąbie. Działanie prowadzono na podstawie koncepcji regulacji Odry wypracowanej przez Polskę i Niemcy. Zwiększyła się także ochrona przeciwpowodziowa mieszkańców zamieszkujących polsko-niemiecki odcinek graniczny rzeki.

Pod koniec czerwca zakończyły się prace wykonywane w ramach zobowiązań gwarancyjnych. Prowadzono też działania porządkowe – likwidację zaplecza budowy oraz placów przeładunkowych. Demobilizowano sprzęt po realizacji inwestycji.

Realny finał robót nastąpił po przeprowadzonym w pierwszym tygodniu lipca przeglądzie pogwarancyjnym.

Przeczytaj także: 2,5 km falochronów w gdyńskim porcie. Znamy wykonawcę