Strona polska prowadzi rozmowy z Białorusią ws. budowy dodatkowego mostu kolejowego przez Bug, między Terespolem i Brześciem – poinformował wiceszef resortu. 

Rozmowy są bezpośrednio związane z podpisaniem przez polskiego ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka i białoruskiego ministra transportu i komunikacji Anatola Siwaka umowy o utrzymaniu mostów granicznych. W porozumieniu zawarto zapisy mające zapewnić ruch drogowy pomiędzy naszymi państwami oraz regulacje dotyczące kwestii utrzymania granicznych obiektów mostowych.

PKP PLK planuje inwestycje, mające na celu podniesienie zdolności przeładunkowych na przejściu w Terespolu. Obecnie prowadzimy dialog ze stroną białoruską na temat budowy dodatkowego mostu kolejowego przez Bug, pomiędzy Terespolem a Brześciem, aby poprawić przepustowość – powiedział Bittel.

Dzięki poprawie przepustowości kolejowych przejść granicznych, poprawią się m.in. warunki tranzytu towarów, szczególnie dalej na zachód i południe Europy.

Dość skutecznie realizujemy zobowiązania, które przyjęliśmy na siebie, jeśli chodzi o umowy międzynarodowe i związany z tym przepływ towarów. Planujemy różnego rodzaju inwestycje, które będą pozwalały podnosić przepustowość, pamiętając o tym, że idea „pasa i szlaku jedwabnego” będzie się rozwijała, skutkiem czego będą dodatkowe pociągi przyjeżdżające do Polski – wyjaśnił wiceminister.

Poza tymi inwestycjami, planowane jest również uruchomienie przejścia granicznego Czeremcha–Wysokie. Orientacyjny termin uruchomienia nowego połączenia to czwarty kwartał 2019 r.

Przeczytaj także: Most nad Dniestrem połączy Ukrainę i Mołdawię?