Wheeling Suspension Bridge – most wiszący nad rzeką Ohio w Wirginii Zachodniej (USA) – przejdzie renowację. Ten rekordowy kiedyś w swojej kategorii obiekt wymaga wzmocnienia, ponieważ przez lata kierowcy korzystali z przeprawy wbrew przepisom, wjeżdżając na most zbyt ciężkimi dla konstrukcji pojazdami.
Wheeling Suspension Bridge. Fot. Sherman Cahal / Adobe Stock
Most jest zamknięty dla pojazdów od września 2019 r. Wpływ na tę decyzję miało zdarzenie, do którego doszło w tym samym roku, gdy autokar utknął na nim, zaczepiając o jeden z elementów konstrukcji. Pojazd nie powinien się tam znaleźć – znacznie przekraczał ustalony dla obiektu limit wagowy. Po tej sytuacji jeszcze przez jakiś czas kierowcy korzystali z przeprawy, nadal ignorując ograniczenia i ostrzeżenia wydawane przez Wydział Autostrad Wirginii Zachodniej, który alarmował o coraz gorszym stanie technicznym mostu. W końcu we wrześniu przeprawę zamknięto.
Teraz most przejdzie renowację. Obejmie ona ustrój nośny, konstrukcję wsporczą, liny, oświetlenie oraz przęsło, które po oczyszczeniu zostanie też odmalowane. Prace wykona firma Advantage Steel & Construction, a kontrakt warty jest około 17,9 mln USD.
Wheeling Suspension Bridge powstał w 1849 r. i przez trzy lata był najdłuższym mostem wiszącym na świecie. Ma 308 m długości i łączy miasto Wheeling z Wheeling Island. Wschodnia część przeprawy znajduje się ponad 46 m nad zwierciadłem wody natomiast zachodnia 40 m. To najstarszy użytkowany most wiszący przeznaczony do ruchu samochodowego w całych Stanach Zjednoczonych, dlatego ma status zabytku historycznego oraz zabytku inżynierii lądowej.
Przeczytaj także: Lotnisko JFK w Nowym Jorku zyska nowy terminal
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.