Wiadukt w Koninie umożliwia przejazd nad trasą kolejową Warszawa–Kunowice. Wykonawca tłumaczy, że opóźnienie wynika stąd, iż w określonych we wniosku terminach nie otrzymał od PKP zgód na prowadzenie robót w terenie kolejowym. Nowa data zakończenia prac to 15 grudnia br.

Obiekt ma 54,6 m długości, składa się z dwóch niezależnych konstrukcji wykonanych w odstępie niemal 40 lat. Jednoprzęsłową część nad torami (dwa wsporniki, ramowy ustrój nośny) zbudowano w 1960 r. Potem wiadukt wydłużono. W latach 90. powstało wolnopodparte przęsło ze strunobetonowych belek prefabrykowanych (w ten sposób poprowadzono ul. Kolejową).

Obecne roboty polegają m.in. na naprawie ustrojów nośnych oraz podpór. Poza tym zamontowane zostaną np. nowe bariery, balustrady i osłony przeciwporażeniowe. Wartość inwestycji to 3,5 mln zł.

Przeczytaj także: Kraków wzmacnia 100-letni most przy Błoniach [wideo]