Nawet trzy miesiące wcześniej mogą zakończyć swoją pracę Krystyna i Maria – maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) drążące zachodni odcinek II linii metra w Warszawie. Intensywne roboty realizowane są także na odcinku wschodnim północnym, gdzie trwają prace związane m.in. z budową stacji metra. W tle – przetargi na realizację ostatnich zadań tej inwestycji. II linia metra ma być gotowa w 2023 r.
![Budowa II linii metra w Warszawie](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/53594.jpg)
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.