Na dnie Bałtyku zatopią 18-kilometrowy tunel

Tunel Dania–Niemcy (Fehmarnbelt Fixed Link) to korytarz transportowy oczekiwany zarówno przez Duńczyków, którzy do tej pory w znacznej mierze organizowali transport oparty na statkach i promach, jak i przez Niemców – królów infrastruktury drogowej. Jedni i drudzy liczą na to, że nowy podmorski obiekt pomoże im rozwinąć gospodarczo skrzydła na niespotykaną do tej pory skalę. Tak dużą, że w pewnym momencie nawet Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) rozważał, czy pozwolić na budowę tunelu pod rozdzielającą oba kraje cieśniną