Z tekstu dowiesz się: jaki jest stan prac na budowie najdłuższego tunelu zatapianego, jaką rolę odgrywają statki, o seryjnej produkcji segmentów, o technologiach na budowie i badaniach dla środowiska.
FOT. 1. | Wismar, ponton PLP. Fot. Femern
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2024 [88]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_gdmt88.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
