Kilka dni temu radni Warszawy podjęli decyzję o przeznaczeniu 56 mln zł, a teraz ogłoszono przetarg na prace przedprojektowe dla IV linii metra (M4). Wspomniane środki wpisano do Wieloletniej Prognozy Finansowej.
Obecnie w Warszawie trwa rozbudowa II linii metra. Fot. Metro Warszawskie
Wstępnie zakłada się, że IV linia metra w Warszawie będzie mieć 26 km. Połączy dziewięć dzielnic:
- Białołęka
- Bielany
- Żoliborz
- Śródmieście
- Wola
- Ochota
- Mokotów
- Włochy
- Wilanów.
Na trasie znajdą się 23 stacje, w tym osiem z torami odstawczymi. Poza tym jedna będzie wspólna z linią M2 i jedna z M3. W planie jest także 20 wentylatorni szlakowych. Przewiduje się również kilka węzłów przesiadkowych do innych linii metra:
- M1 (stacja Marymont)
- M2 (Rondo Daszyńskiego)
- M3 (Żwirki i Wigury)
- M5 (Plac Narutowicza).
Podróżni mają w łatwy sposób przesiadać się do naziemnej komunikacji miejskiej oraz linii kolejowych; radomskiej, średnicowej i obwodowej nr 20.
19 marca 2024 r. spółka Metro Warszawskie przekazała do Urzędu Publikacji Unii Europejskiej ogłoszenie o zamówieniu na prace przedprojektowe. Wykonawca ustali precyzyjną lokalizację linii, stacji, wyjść oraz powiązań między linią metra i komunikacją naziemną. Do jego zadania będzie należeć także analiza warunków geologicznych, sprawdzenie kolizji z sieciami, istniejącą lub planowaną zabudową. Prace przedprojektowe dla linii M4 powinny zakończyć się do 2027 r. Dokument będzie podstawą do przygotowania projektu budowlanego i przetargu na budowę.
Warszawa – 5 linii metra do 2050 r. Zobacz MAPĘ
Źródło: UM Warszawa
Przeczytaj także: Warszawa bliżej budowy III linii metra. Podpisano kluczową umowę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.