Włoskie miasto przyznało kontrakt o wartości 872 mln EUR polegający na wydłużeniu o 7 km piątej linii metra. Nowy odcinek będzie przebiegał pomiędzy stacjami Garibaldi oraz Stadion San Siro. Beneficjentem umowy zostało konsorcjum firm: Astaldi, Ansaldo STS oraz AnsaldoBreda.
Tunele metra w Mediolanie
Prace konstrukcyjne mają potrwać 57 miesięcy. Linia ma być udostępniona dla pasażerów przed rozpoczęciem wystawy światowej Expo 2015. Projekt jest finansowany przez budżet państwa, budżet miasta i prywatnych inwestorów. Tunele metra zostaną wydrążone przez cztery maszyny TBM o średnicy 6,5 m. Pierwsze urządzenie tunelowe rozpocznie drążenie tunelu na wiosnę 2012 roku
Udział firmy Astaldi, która jest odpowiedzialna między innymi za roboty tunelowe, wynosi 440 mln EUR. Wyposażenie elektryczne dostarczy za 105 mln EUR firma Ansaldo STS. Pociągi będą wyprodukowane przez AnsaldoBreda.
To samo konsorcjum jest odpowiedzialne za budowę pierwszej sekcji linii nr 5 pomiędzy stacjami Bignami i Garibaldi. Od 2007 roku trwa budowa siedmiu stacji i sześciu kilometrów torów. Ten odcinek zostanie otwarty w drugiej połowie 2011 roku.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
