Dwa równoległe tunele o długości 1,8 km prowadzą łącznie cztery pasy ruchu. Tunele posiadają przejścia ewakuacyjne co 100 m, zaawansowane systemy wentylacji i ochrony przeciwpożarowej. Oświetlanie i system monitoringu spełniają rygorystyczne europejskie normy dotyczące tuneli komunikacyjnych.

Prace konstrukcyjne zostały rozpoczęte w styczniu 2007 roku, notomiast drążenie tuneli głównych zainaugurowano w lutym 2008. Budowa wymagała przemieszczenia 730 tysięcy metrów sześciennych ziemi i użycia 290 tysięcy metrów sześciennych betonu. Od połowy 2009 roku trwało ich wyposażanie.  Zgodnie z przyjętym harmonogramem tunel w hrabstwie Surrey zostanie oddany do użytku w lipcu 2011. W trakcie [prowadzenia inwestycji zatrudnienie znalazło 4200 osób.

14 maja w trakcie Dnia Otwartego tunel odwiedziło ponad 7 tysięcy okolicznych mieszkańców, mając możliwość pokonać pieszo cały 1,8 km dystans pomiędzy portalami tunelu.