Budowa szybkiej kolei miejskiej w Kuwejcie została podzielona na kilka etapów. W pierwszej fazie projektu zakłada się powstanie około 50 km linii i 28 stacji. Około jednej trzeciej długości trasy ma być wydrążone pod ziemią. Docelowo Kuwait Metropolitan Rapid Transit System będzie składał się z 69 stacji i 160 km linii, z czego 60 km w tunelach.
Linia nr 1 o długości 24 km ma łączyć południowe dzielnice miasta z centrum i dzielnicą uniwersytecką. Linia nr 2 połączy dzielnicę biznesową i dzielnicami mieszkaniowymi. Planowane są też linie nr 3 i 4, które docierać będą do strefy przemysłowej miasta i międzynarodowego portu lotniczego. Zespół miejski stolicy Kuwejtu liczy 2,3 mln mieszkańców.
Szacunkowy koszt budowy to 7 mld USD. Projekt ma zostać zrealizowany w trybie partnerstwa publiczno – prywatnego. Pierwszym metrem w krajach Zatoki Perskiej była linia w Dubaju. Do podobnej inwestycji przymierza się też stolica Kataru.
Trwają obecnie prace nad dokumentami przetargowymi mającymi służyć do wyłonienia wykonawców prac konstrukcyjnych oraz dostawców taboru kolejowego i systemów sygnalizacji. Na rzecz projektu pracują już biura doradcze i inżynieryjne: Ernst & Young, Ashurst oraz Atkins.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.