W Londynie powołano do życia grupę roboczą, która ma przygotować koncepcję budowy nowej podziemnej linii kolejowej nazwanej już Crossrail 2. Trasa miałaby połączyć Chelsea z Hackney, przebiegając po drodze przez stacje Tottenham Court Road, Victoria, Euston, Kings Cross St Pancras. W skład grupy weszli między innymi przedstawiciele renomowanych firm projektowych i doradczych: Arup, CH2M HILL, KPMG, Lend Lease, Thales UK. Wartość projektu oceniana jest na 10 - 15 mld funtów.

Ocenia się, że pomimo zakończenia do 2020 roku potężnych projektów infrastrukturalnych jakimi s są Crossrail i Thameslink oraz prowadzonej modernizacji istniejących linii metra, Londyn będzie potrzebował nowych rozwiązań komunikacyjnych. Pozwolą one na szybsze poruszanie się na osi północny wschód – południowy zachód i łatwiejszy dostęp do linii szybkiej kolei HS1 i HS2. Przewiduje się, że do 2030 roku liczba mieszkańców Londynu wzrośnie o 1,2 mln.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.