Maszyna Dennis o długości 98 m i wadze 140 ton zostanie wykorzystana do budowy połączenia północno-zachodniej i południowo-zachodniej autostrady w północnej części projektu. Dennis będzie najbardziej widoczną maszyną pracującą przy projekcie prze kolejne 3 lata. Została ona zaprojektowana i wybudowana we Włoszech specjalnie na potrzeby projektu Waterview Connection.

Fot. New Zealand Transport Agency

Obecnie prace przy projekcie zatrzymały się na 3 tygodnie, a pracownicy przygotowują się do kolejnego etapu budowy. W tym czasie za pomocą nowej maszyny, na podłodze tunelu zostaną utworzone korytarze, którymi transportowana będzie woda. Znajdą się tam również przewody elektryczne i kable telekomunikacyjne.

Obydwie maszyny TBM pracujące przy projekcie zostały zaprojektowane i zbudowane przez firmę Herrenknecht.

Przedstawiciel NZ Transport Agency Regional Highway Manager, która odpowiada za inwestycję podkreślił, że gabaryty TBM Dennis świadczą o skali zaawansowania i wielkości projektu Waterview Connection.

TBM Alice wydrążyła już 500 m pierwszego z tuneli w kierunku północnym. Aktualnie pracuje na głębokości 30 m i wkrótce osiągnie głębokość 45 m.

Szczegóły inwestycji

W ramach inwestycji powstaną dwa równoległe tunele drogowe o długości 2,5 km i średnicy 13 m. Każdy z tuneli poprowadzi trzy pasy ruchu. Do wydobycia jest 800 tysięcy metrów sześciennych urobku.
Fot. New Zealand Transport Agency

Waterview Connection jest elementem zachodniej obwodnicy metropolii, drogi o kluczowym znaczeniu dla rozwoju ekonomicznego kraju. Jest ona łącznikiem pomiędzy autostradami SH20 i SH16.

To jedno z najambitniejszych zadań inżynierskich w kraju realizuje konsorcjum  Well-Connected składające się ze spółek: Fletcher Construction/McConnell Dowell Constructors/Obayashi Corporation/PB New Zealand/Beca Infrastructure oraz Tonkin & Taylor.

W związku z dużą ilością różnych zadań, które są realizowane w ramach projektu Waterview Connection, przy inwestycji zatrudnionych jest prawie 100 osób, pracujących na 5 różnych placach budowy.

Całkowita wartość inwestycji to 1,4 mld dolarów nowozelandzkich.

Projekt ma zostać ukończony na początku 2017 r.

Zobacz animację dotyczącą projektu: