W połowie grudnia 2014 r. rozpoczęło się drążenie drugiego z tuneli lekkiej kolei miejskiej w Seattle - North Link Project. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum JCM North Link LLC, w skąd którego wchodzą firmy Jay Dee, Coluccio i Michels. Maszynę TBM dostarczyła firma Robbins.

W ramach projektu powstaną dwa bliźniacze tunele o długości 5,8 km. Drążenie pierwszego (z użyciem maszyny firmy Hitachi Zosen) rozpoczęło się latem ubiegłego roku. W połowie grudnia maszyna TBM rozpoczęła pracę przy drugim z nich. Bezpośrednio przed tym projektem, maszyna ta została wykorzystana do drążenia tuneli w ramach podobnego przedsięwzięcia w Singapurze.

Projekt realizowany w Seattle jest skomplikowany ze względu na lokalizację tuneli – przebiegać one będą pod kampusem uniwersyteckim.

Kolej ma zostać oddana do użytku w 2021 r.