Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz Gmina Miasto Świnoujście podpisały umowę o zastępstwie inwestycyjnym przy budowie tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin.
Fot. GDDKiA
W dokumencie zawarte zostały szczegółowe regulacje dotyczące obowiązków inwestora przedsięwzięcia (Gmina Miasto Świnoujście) oraz inwestora zastępczego (GDDKiA oddział Szczecin). Dodatkowo ustalone zostały wszelkie kwestie związane ze wspólną realizacją tunelu.
Zgodnie z zawartą umową GDDKiA będzie zajmowała się w uzgodnieniu z Miastem Świnoujście realizacją projektu, podczas gdy miasto będzie zapewniało finansowanie dla inwestycji. Projekt będzie finansowany z dofinansowania ze środków UE i z wkładu własnego Miasta Świnoujście – czytamy w komunikacie GDDKiA.
Umowa jest wynikiem realizacji porozumienia zawartego przez GDDKiA, resort budownictwa oraz władze Świnoujścia w 2007 r.
O budowie tunelu w Świnoujściu
W chwili obecnej prowadzona jest procedura przetargowa, w której wyłoniony zostanie wykonawca tunelu w Świnoujściu. Zgodnie z planami umowa z nim ma zostać podpisana na przełomie 2017 i 2018 r.
Tunel pod cieśniną Świna w Świnoujściu będzie pierwszą trwałą przeprawą łączącą wyspy Uznam i Wolin. Długość tunelu wyniesie 1,44 km, a w ramach inwestycji powstanie trasa licząca łącznie około 3,4 km. W tunelu znajdzie się dwukierunkowa jezdnia.
Przeczytaj również: "Tunel w Świnoujściu: ważna umowa podpisana"
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
