W 2021 r. mamy zacząć korzystać z tunelu, jaki powstaje w ciągu górskiego fragmentu drogi ekspresowej S7 w Małopolsce, czyli popularnej zakopianki. Obie nitki od dawna są już wydrążone. A co obecnie dzieje się na budowie tego tunelu?
Fot. GDDKiA
W środku tunelu na zakopiance odbywa się budowa nisz sygnalizacyjno-alarmowych i obudowy stałej. Z kolei przed portalem północnym powstaje nasyp, budynek techniczny i przeprawa mostowa.
Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA
Drążenie tunelu na zakopiance, pod masywem Mały Luboń, rozpoczęło się w marcu 2017 r. od północnego portalu prawej nitki. Wykorzystana do tego była, po raz pierwszy w Polsce, metoda ADECO RS. Obie rury tunelu będą mieć po 2,06 km, tym samym całkowita długość obiektu wyniesie ponad 4 km. Każda z nitek posłuży do obsługi ruchu w jednym kierunku. W tunelu, między komorami, znajdą się przejścia awaryjne.
Fot. GDDKiA
Wszystkiego o budowie tego obiektu dowiesz się z naszego serwisu specjalnego – TUNEL ZAKOPIANKA
Tunel ma być gotowy w 2021 r., powstaje jako element odcinka Naprawa-Skomielna Biała o długości 3 km. To część budowy drogi S7 Lubień–Chabówka.
Przeczytaj także: Zabezpieczanie skarp przed tunelem na drodze S3 [wideo]
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
