Partnerzy portalu

S7-zakopianka: skąd powietrze trafi do tunelu pod Małym Luboniem?

Opublikowano: 03-12-2020 Źródło: GDDKiA, inzynieria.com

W Małopolsce, w ramach budowy górskiego odcinka drogi ekspresowej S7, czyli popularnej zakopianki, powstaje tunel pod Małym Luboniem. W ostatnich dniach prowadzono prace m.in. na zewnątrz obiektu.


Betonowanie płyty górnej podziemnego budynku. Fot. GDDKiA Betonowanie płyty górnej podziemnego budynku. Fot. GDDKiA

Chodzi o betonowanie płyty górnej podziemnego budynku. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), tu pobierane będzie świeże powietrze i transportowane przy pomocy wentylatorów do kanałów nawiewnych w tunelu.

Co jeszcze dzieje się na tym odcinku S7?

Równolegle cały czas prace toczą się też wewnątrz tunelu. W ostatnich dniach prowadzono np. torketowanie przejazdu awaryjnego i prace zbrojarskie w niszy. W obydwu nitkach tunelu będą w sumie 24 nisze sygnalizacyjno-alarmowe.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

 

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

Budowa tunelu na zakopiance

Obie nitki tunelu na S7-zakopiance będą mieć po 2,06 km długości. Obiekt ma być gotowy w 2021 r., powstaje jako element odcinka Naprawa-Skomielna Biała o długości 3 km. Zaawansowanie robót na całym tym odcinku wynosi prawie 60%. To jednocześnie część budowy drogi S7 Lubień–Chabówka.

Wszystkiego o budowie tego obiektu dowiesz się z naszego serwisu specjalnego – TUNEL ZAKOPIANKA

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!