Pierwsza i druga linia będą krzyżować się w centrum miasta.  Zdaniem premiera rządu, budowa linii powinna przynieść około 25 proc. redukcję natężenia  ruchu ulicznego w centrum stolicy.  Bułgaria zainwestuje około 250 mln EUR na rozwój metra.

Tunele metra są drążone za pomocą urządzeń typu TBM. Prace tunelowa prowadzi turecka spółka Dogus Insaat. Operator sofijskiego metra złożył zamówienie na 18 składów pociągów, które zostaną dostarczone w 2012.

Pierwsza linia w Sofii została uruchomiona w 1998 roku. Liczy 18 km długości, korzysta z niej ponad 180 tysięcy pasażerów dziennie. Operatorem systemu jest spółka Metropolitan-Sofia JSC.