Spółka podpisała umowę z wykonawcą tunelu kolejowego w Austrii, firmą Strabag na dostawę dwóch urządzeń TBM o średnicy 9,93 m. Zostaną one użyte od października 2012 do drążenia tunelu o długości 32,5 km. Wartość inwestycji to 788 mln USD.
Fot. inzynieria.com
Tarcze będą napędzane przez silniki elektryczne o mocy 4800 kW. Maksymalny dostępny moment obrotowy wyniesie 30000 kNm. Zaplecze tunelu zostanie wyprodukowane w kooperacji ze szwajcarską spółką Rowa Tunnelling Logistics AG. Długość całego systemu wyniesie 160 m, a jego masa przekroczy 1800 t. Tunel Koralm powstaje dla ÖBB (Austrian railway system) na linii łączącej Graz z Klagenfurtem. O projekcie pisaliśmy tutaj.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.