Pozostałością po nieczynnej linii kolejowej przy węźle Gogolin pod autostradą A4 jest tunel zbudowany przed kilkunastu laty i nigdy nieużywany. Władze samorządowe zastanawiają się nad jego wykorzystaniem i pod uwagę biorą np. utworzenie połączenia na kształt trasy średnicowej, co pozwoliłoby na skomunikowanie terenów znajdujących się po dwóch stronach autostrady A4.
Istniejący od kilkunastu lat tunel nie był nigdy wykorzystywany przez kolej, bo w wyniku wielkiej powodzi z roku 1997 uszkodzony został most kolejowy przez Odrę. Tunel nie jest szeroki, ma od 7 do 9 m, a tory w nim dawno zdemontowano. Teren wokół należy do PKP S.A. i burmistrz Krapkowic poważnie rozważa jego zakupienie. Podobnie o możliwości połączenia wypowiada się burmistrz Gogolina.
Zakłada się, że plan budowy trasy średnicowej w Krapkowicach będzie zgłoszony do planów rozwoju regionalnego na lata 2014 - 2020 i przewiduje on wykorzystanie tunelu kolejowego.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.