W sierpniu rozpoczną się prace tunelowe w ramach projektu budowy podziemnej kolei miejskiej w indyjskiej metropolii. Równoległe tunele będą drążone pomiędzy stacjami Egmore i Tirumangalam przez urządzenia TBM zaimportowane z Chin. Średnica tarczy wynosi 5,8 m.
Docelowo w Chennai (dawna nazwa Madras) pracować będzie 11 maszyn tunelowych. Projekt realizuje spółka Larsen and Toubro.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane