Na razie nie wiadomo, czy wykonawca centralnego odcinka II linii metra w Warszawie - AGP Metro Polska S.C. wydrąży tunele metra poczynając od Dworca Wileńskiego zamiast od strony Powiśla.
Szyb startowy dla tarcz TBM. Fot z archiwum. AGP Metro Polska S.C.
„Tarcze wyruszą ze stacji Dworzec Wileński i będą drążyć tunele w kierunku zachodnim, w tym fragment pod Wisłą. Operacja przeprowadzania tarcz na tę stację ma zminimalizować wpływ zdarzenia z 14.08.2012 r. na realizację całego przedsięwzięcia „Projekt i Budowa Centralnego Odcinka Drugiej Linii Metra w Warszawie”” - taką informację podał wykonawca 22 sierpnia. Jednak, ostateczna decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła .
Jeżeli drążenie miałoby się rozpocząć od strony Dworca Wileńskiego, trzeba by przeprowadzić prace mające na celu przystosowanie stacji do pełnienia funkcji szybu startowego. Związane jest to z m.in.: ze zmianami w projekcie konstrukcji torów odstawczych, wykonaniem łoża dla tarcz, budową przyłącza energetycznego (5 MW), zmiany organizacji placu budowy.
Poważna awaria na budowie metra to nie tylko problem finansowy i czasowy, ale przekłada się ona także na organizację ruchu w zatłoczonej Warszawie. M.in. z tego powodu zamknięty został tunel Wisłostrady, a do jego ponownego otwarcia może upłynąć nawet rok.
Obejrzyj fotogalerięZobacz fotogalerię z odbioru technicznego urządzeń TBM
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
