Budowa nowej linii kanalizacyjnej była niezbędna z uwagi na zły stan starej, liczącej pół wieku infrastruktury. W celu realizacji inwestycji wykorzystano specjalnie zaprojektowaną maszynę „Herrenknecht Combined Shield" (HCS) o średnicy 3,13 m. Wydrążyła ona tunel o długości 1613 m na głębokości 21 m p.p.m.

Z powodu bardzo trudnych warunków geologicznych zadanie realizowane w Norris Cut w pobliży Miami było dużym wyzwaniem. Budowa tunelu ochronnego dla nowej linii kanalizacyjnej pomiędzy Virginia Key i Fisher Island wymagała użycia maszyny dostosowującej się do zmiennych warunków.

Maszyna nazwana „Dorey” rozpoczęła drążenie w Virginia Key w kwietniu 2015 r., a zakończyła je po 227 dniach 16 lutego 2016 r., gdy dotarła do Fisher Island. Jej najwyższe osiągi w zakresie tempa prac to 24 m dziennie i 300 m miesięcznie. Do końca tego roku w tunelu ochronnym ma zostać zainstalowany i uruchomiony rurociąg kanalizacyjny o średnicy 60” (1,5 m).