Poza głównymi tunelami, wykonywane są także mniejsze, które będą stanowić łączniki między dwoma równoległymi tunelami głównymi. Firma Acciona Construction poinformowała o tym, że zakończyła wykonywanie pierwszego takiego łącznika. W ramach realizacji całego zadania powstanie w sumie 45 takich połączeń. Znajdą się one w odległości co 500 m wzdłuż całej, liczącej 22 km, linii. 33 łączniki będą miały długość 25 m każdy, a pozostałe po 12 m. Wszystkie powstaną w ciągu 20 miesięcy. Prace przy wykonywaniu łączników są skoordynowane z postępem wiercenia głównych tuneli, które odbywa się za pomocą maszyn TBM.

Od września 2016 r. dwa równoległe tunele Follo Line są drążone przez cztery maszyny TBM. Do chwili obecnej maszyny wydrążyły już 6 km tuneli (stan na 29 marca br.).

Follo Line: szczegóły projektu 

Follo Line będzie linią kolejową, która połączy Oslo ze stacją Ski. Całkowita długość trasy to 20 km, z czego 18,5 km będą stanowić tunele. Realizacja zadania ma zakończyć się w grudniu 2021 r.  W ramach realizacji projektu kompleksowo przebudowany zostanie także dworzec w Oslo. 

Przeczytaj także: "Tymi europejskimi tunelami niebawem pojedziemy"