Przedmiotem umowy, na podpisanie której zgodę wyraziła GDDKiA, jest wykonanie systemu zarządzania tunelem oraz systemu zarządzania ruchem na odcinku A Południowej Obwodnicy Warszawy.

Zgodnie z umową, której całkowity koszt szacuje się na 30,2 mln zł brutto, prace obejmą nie tylko tunel drogowy, ale także odcinki dróg na trasie od w. Wiskitki do w. Mińsk Mazowiecki (drogi A2, S2). Termin realizacji zadania to 10 sierpnia 2020 r.

System ma zapewnić zarządzanie ruchem w tunelu i uwzględniać sterowanie objazdami w przypadku jego zamknięcia. Umowa dotyczy algorytmów, projektów wykonawczych, montażu i uruchomienia systemu oraz opracowania niezbędnej dokumentacji dotyczącej części tunelowej oraz drogowej – czytamy w komunikacie spółki.

Tunel na Ursynowie

Przypominamy, że tunel, który powstanie w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy, będzie najdłuższym miejskim tunelem drogowym w Polsce. Jego długość wyniesie bowiem 2,3 km.  Będzie składał się z dwóch jezdni po trzy pasy ruchu. Szerokość każdej z nich wyniesie około 14,5 m. Po obu stronach jezdni zlokalizowane są drogi ewakuacyjne o szerokości 1 m od krawędzi jezdni. Tunel pod powierzchnię będzie wchodzić między ul. Indiry Gandhi a ul. Pileckiego, wychodzić na skarpie, za ul. Nowoursynowską.

Przeczytaj również: "Warszawa: dwie stacje metra już połączone"