Projekt zakładający połączenie miasta Boryeong z Taean zakłada budowę 8-kilometrowego tunelu podwodnego o średnicy około 10 m, a także mostu o długości 6,1 km, który będzie stanowił jego przedłużenie.

Obecnie prowadzone są roboty związane z realizacją obu obiektów. W przypadku tunelu zaawansowanie prac wynosi niemal 40%, a mostu – prawie 80%. Zgodnie z harmonogramem most zostanie oddany do użytku w 2019 r., a tunel dwa lata później, czyli w 2021 r.

Po zakończeniu budowy podwodny tunel, który powstanie w Korei Południowej będzie najdłuższym tunelem w tym kraju, a także jednym z najdłuższych podmorskich tuneli podwodnych na świecie.

Przeczytaj również: "Pierwszy tunel kolejowy w Norwegii drążony maszyną TBM"