Maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) rozpoczęły drążenie 22-kilometrowego tunelu kanalizacyjnego w kanadyjskim Toronto. Coxwell Bypass Tunnel będzie zbierać deszczówkę i ścieki, by nie trafiały do rzeki Don.
Maszyna TBM gotowa do drążenia tunelu kanalizacyjnego. Fot. Toronto
Budowa tunelu to dopiero początek, władze Toronto zaplanowały trzyetapowy projekt oczyszczania rzeki i centralnego nabrzeża. Całkowity budżet przedsięwzięcia to ponad 2 mld USD. Obecnie trwa jednak drążenie najważniejszego elementu mającego powstać systemu.
Prace nad budową obiektu rozpoczęły się już w 2018 r. Maszyna TBM, z tarczą o średnicy około 7 m, o długości 115 m drążyć ma 20 m tunelu dziennie. Eksploatacja gotowego tunelu rozpocząć ma się w 2024 r.
Jak zauważył prezydent miasta, John Tory, tunel Coxwell pozwoli na zapewnienie lepszych warunków życia dla ryb i innych gatunków dzikich zwierząt wodnych, a także będzie stanowić wsparcie działań rewitalizacyjnych wzdłuż centralnego nabrzeża. Tunel jest konieczny, ponieważ obecny system nie radzi sobie z przechwytywaniem i tymczasowym retencjonowaniem deszczówki, ani nawet efektywnym przesyłem ścieków.
Po zakończeniu prac nad budową tunelu, przez kolejnych 25 lat władze będą inwestować m.in. w stację oczyszczania ścieków, nowe przepompownie i inne elementy, potrzebne do utworzenia prawidłowo działającego systemu gospodarowania wodami opadowymi i ściekami.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.