• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Budowa drogi ekspresowej S3 z tunelami – prace postępują [zdjęcia]

Opublikowano: 15-03-2021 Źródło: GDDKiA

Na Dolnym Śląsku, między Bolkowem a Kamienną Górą, trwa budowa drogi ekspresowej. W ramach inwestycji powstaje m.in. najdłuższy pozamiejski tunel drogowy w Polsce. Na budowie prowadzone są prace związane z drążeniem obiektu, a także roboty drogowe. Jaki jest stan zaawansowania projektu?


Budowa tunelu drogowego w ciągu S3. Fot. GDDKiA Budowa tunelu drogowego w ciągu S3. Fot. GDDKiA

Drążenie dłuższego tunelu w ciągu S3 rozpoczęło się w grudniu ub.r. od strony południowej. Jak informuje inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w nawie wschodniej wydrążono już 270 m, a w zachodniej 240 m. Od 9 marca obiekt drążony jest także na portalu północnym. Jednocześnie trwają roboty związane z odstrzałem materiału skalnego z terenu przewidzianego pod drugi z tuneli.

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA


Wykonawca – konsorcjum Porr i Porr Bau – w ramach zadania III inwestycji prowadzi również prace drogowe w zakresie wykopów, odhumusowania i stabilizacji podłoża na trasie głównej i drogach wewnętrznych, a także związane z posadowieniem obiektów inżynierskich.

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA


Trwają też prace na zadaniu IV, gdzie realizowane są m.in. roboty drogowe ziemne. Na placu budowy gromadzony jest niezbędny sprzęt oraz kompletowane są części awanbeków, tj. dziobów montażowych, które zostaną wykorzystane podczas budowy mostów – w sumie takich zestawów będzie 10.

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA

Trwa betonowanie belek ślizgowych stacji roboczych, przyczółków, podpór obiektów inżynieryjnych. W II kwartale 2021 r. planowana jest budowa ustrojów nośnych metodą nasuwania podłużnego, jednocześnie na pięciu kilkusetmetrowych obiektach w ciągu nowo budowanej drogi S3. Prowadzone są prace kończące przebudowę kilkukilometrowych odcinków sieci elektroenergetycznych, w tym wysokiego napięcia. Planowana jest również kontynuacja prac w zakresie przebudowy koryta rzeki Bóbr – podano.

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra. Fot. GDDKiA

Budowa S3 Bolków–Lubawka podzielona została na dwa mniejsze odcinki realizacyjne. Zadanie III dotyczy  fragmentu Bolków–Kamienna Góra, natomiast zadanie IV to odcinek od Kamiennej Góry do granicy państwa w Lubawce. W sumie powstanie tu 16 km drogi ekspresowej, trzy węzły drogowe, dwa punkty kontroli granicznej, dwa MOP-y, a także dwa dwunawowe tunele drogowe: jeden o długości 2,3 km między Sadami Górnymi i Nowymi Bogaczowicami oraz drugi, krótszy (320 m) w pobliżu Gostkowa.

Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra – lokalizacja. Źródło. GDDKiA Budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra – lokalizacja. Źródło. GDDKiA

Wartość inwestycji to ponad 1,2 mld zł.

Przeczytaj także: Kluczowe wydarzenie na budowie tunelu drogowego na S3

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia