Przejście podziemne przebiega pod torami linii kolejowej Lubiewo–Świnoujście, przez mieszkańców zwane jest drugim tunelem świnoujskim. Można się nim dostać na plażę w Łunowie. Wcześniej wiele osób przechodziło przez tory, co nie było bezpieczne.

Fot. UM Świnoujście

Początkowo, w ramach budżetu obywatelskiego, zaproponowano kładkę na torami. Okazało się to jednak niemożliwe z dwóch względów: zbyt wysokich kosztów zadania i zmiany decyzji PKP PLK dotyczącej przeznaczenia linii kolejowej.

W Świnoujściu niebawem rozpocznie się budowa drugiego przejścia pod torami linii kolejowej nr 401 Szczecin Dąbie–Świnoujście, cała trasa zostanie też poprowadzona pod estakadą budowanej drogi ekspresowej S3. Do tunelu będzie ona biegła od strony runda w Łunowie.

Fot. UM Świnoujście

W ramach zadania powstaną też droga pieszo-rowerowa, przepompownia deszczówki, zostanie zamontowane oświetlenie i przyłącze elektryczne. Przebudowa zbiornika retencyjno-infiltracyjnego obejmie wykonanie wylotu i umocnienie skarp, oczyszczenie dna oraz skarp zbiornika i wymianę wierzchniej warstwy filtracyjnej. Za tę inwestycję odpowiada samorząd miejski.

Fot. UM Świnoujście

Podpisano już umowę z wykonawcą, Zakładem Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu. Prace mają się zakończyć we wrześniu 2024 r. Miasto uzyskało dofinansowanie w kwocie 7,6 mln zł brutto z Programu Inwestycji Strategicznych. To 98% budżetu.

Przeczytaj także: Kraków. Jest lokalizacja stacji premetra Stare Miasto