PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują modernizację kolejowego szlaku łączącego Wałbrzych z Czechami. Najnowsza inwestycja obejmie gruntowną przebudowę tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim. Dzięki tej i wcześniejszym pracom za około 40 mln zł przewoźnicy będą mogli planować całoroczne połączenia transgraniczne, z korzyścią zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.
Tunel kolejowy w Unisławiu Śląskim. Fot. A. Mielczarek/PKP PLK
Przebudowa tunelu w Unisławiu Śląskim
Tunel w Unisławiu Śląskim o długości 262 m to kluczowy element linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce–Mieroszów (granica państwa), liczącej 15 km. Obiekt wymaga obecnie pilnych prac – pociągi mogą przejeżdżać przez niego jedynie z prędkością 20 km/godz. Planowana przebudowa obejmie demontaż torów, wzmocnienie i dostosowanie konstrukcji tunelu do obowiązujących standardów technicznych, a także montaż nowej nawierzchni torowej i oświetlenia. Po zakończeniu inwestycji składy będą mogły osiągać prędkość do 100 km/godz.
Rozpoczęcie rewitalizacji planowane jest po podpisaniu umowy z wykonawcą, co ma nastąpić w listopadzie 2025 r. Całość ma zostać sfinansowana ze środków budżetu państwa, a czas realizacji przewidziano na 18 miesięcy.
Systematyczne inwestycje na trasie do Czech
Przebudowa tunelu to kolejny krok w szeroko zakrojonej modernizacji linii kolejowej prowadzącej do Mieroszowa i czeskiego Meziměstí. Od 2018 r. PKP PLK prowadzą na tej trasie intensywne prace. W latach 2019–2020 za niemal 13 mln zł zmodernizowano dwa mosty w Kowalowej – zostały one wypiaskowane, oczyszczone i wzmocnione.
Z kolei w 2023 r. zakończyła się przebudowa wiaduktu kolejowego nad drogą do Sokołowska. Dzięki niej poprawiły się parametry trasy oraz bezpieczeństwo drogowe – obiekt zyskał odpowiednią wysokość dla ciężarówek i pojazdów ratunkowych, a ponadto umożliwił poszerzenie drogi i budowę chodnika.
Wiadukt na trasie Boguszów-Gorce–Mieroszów. Fot. Ł. Łytka/PKP PLK
Lepszy dostęp do kolei i przyspieszone przejazdy
Dla wygody pasażerów powstał nowy przystanek Boguszów-Gorce Dzikowiec, oddany do użytku w 2023 r. w ramach Programu Przystankowego. Za ponad 3 mln zł zrealizowano inwestycję, która ułatwiła turystom dostęp do popularnej wieży widokowej na Dzikowcu – zaledwie 2,5 km od peronu.
Na odcinku Boguszów-Gorce Dzikowiec – granica państwa (10 km) poprawiono stan torów, co pozwoliło zwiększyć prędkość pociągów z 30 do 70 km/godz. W ramach zadania odnowiono także peron w Unisławiu Śląskim i postawiono nową wiatę. Łączny koszt inwestycji wyniósł 20 mln zł.
Bezpieczniejsze przejazdy kolejowo-drogowe
Poprawa infrastruktury objęła także przejazdy kolejowo-drogowe. W 2023 r. zmodernizowano dwa skrzyżowania torów i dróg w Mieroszowie (ul. Mickiewicza i Wałbrzyska). Obecnie prowadzone są prace przy dwóch kolejnych przejazdach – w Boguszowie-Gorcach (ul. Sportowa) i Mieroszowie (okolice ul. Leśnej). Modernizacja urządzeń przejazdowych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy, pochłonie ponad 2 mln zł i zakończy się jeszcze w tym roku.
Celem tych działań jest przywrócenie regularnych, całorocznych połączeń kolejowych z Wałbrzycha do czeskiego Meziměstí. Obecnie pociągi kursują tam jedynie w sezonie letnim.
Przeczytaj także: Szybsze i wygodniejsze podróże koleją między Krakowem a Oświęcimiem
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.