Jak poinformował wykonawca, w ciągu 44 miesięcy:

• zmodernizuje 56 km torów, 
• wybuduje 3 km nowych i wymieni 78 rozjazdów.

Poza tym na trasie pojawią się:

• 3 tunele kolejowe, 
• 3 wiadukty, 
• 6 nowych przystanków, a 18 istniejących stacji i przystanków zostanie gruntownie przebudowanych.

Spólka PKP PLK podała, że realizacja całego zadania umożliwi skrócenie czasu jazdy o ok. 25 minut. Trasa będzie przystosowana do ruchu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h i towarowych 110 km/h. Projekt zakończy się w 2029 r.

Przeczytaj także: Małopolska. Nabiera tempa modernizacja linii z najdłuższym tunelem