Tunel nr 1 połączy okolice ul. Namysłowskiej i Dolnej z ul. Miłosza. Skróci dojście do przystanków komunikacji miejskiej przy ul. Jedności Narodowej z około 15 do 6 minut. Obiekt przeznaczony będzie dla pieszych i rowerzystów, stanowiąc ważne ogniwo w sieci lokalnych tras pieszo-rowerowych.

Tunel nr 2 umożliwi przejazd autobusów miejskich i odciąży istniejący przejazd w ciągu ul. Rychtalskiej. Zapewni także wygodny dostęp pieszym i rowerzystom do ciągów komunikacyjnych w rejonie mostów Warszawskich. Powstaną również nowe odcinki ulic łączące m.in. Browarną i Zakładową, co usprawni układ drogowy po obu stronach torów. Budowa ma rozpocząć się w 2026 r. i potrwać do końca 2028 r.

Tunel nr 3 to inwestycja miejska, dla której opracowywana jest koncepcja programowo-przestrzenna. Obiekt o długości ok. 40 m połączy trasę pieszo-rowerową przy Kanale Miejskim z rejonem mostów Warszawskich. Dokumentacja posłuży do przygotowania przetargu projektowego i następnie budowlanego.

Źródło: UM Wrocław

Nowe tunele stworzą bezkolizyjne połączenie między osiedlami, poprawią układ drogowy i transport publiczny oraz wzmocnią sieć tras pieszo-rowerowych w północnej części miasta.

Przeczytaj także: Wschodnia Obwodnica Wrocławia. Ruszyła budowa ostatniego odcinka