Znaczący krok naprzód we wspólnej infrastrukturze

Podpisane porozumienie dotyczy realizacji strategicznego tunelu kolejowego, który połączy sieci obu państw i stanie się kluczowym elementem paneuropejskiego Korytarza Transportowego VIII. Inwestycja ta ma umożliwić sprawniejszy przepływ towarów i pasażerów między Morzem Czarnym a Adriatykiem, wzmacniając regionalną współpracę gospodarczą i transportową.

Silne wsparcie Unii Europejskiej

Komisja Europejska (KE), która od lat wspiera inicjatywy infrastrukturalne w regionie, przyjęła podpisanie umowy z dużym zadowoleniem. KE zapewni wsparcie finansowe dla projektu, w ramach którego powstanie tunel o długości 2,4 km między Gjueszewem w Bułgarii a Dewe Bair w Macedonii Północnej. Bruksela podkreśla jego strategiczne znaczenie zarówno dla obu państw, jak i dla całego regionu Bałkanów Zachodnich.

W oświadczeniu KE zaznaczyła, że jest w pełni zaangażowana we wspieranie realizacji przedsięwzięcia i oczekuje jego sprawnej implementacji we współpracy ze wszystkimi partnerami.

Element sieci TEN-T i Global Gateway

Nowy tunel kolejowy zostanie włączony do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), kluczowego systemu infrastrukturalnego łączącego państwa UE. Jest on także częścią flagowej inicjatywy w ramach unijnej strategii Global Gateway, której celem jest rozwój zrównoważonej, odpornej i nowoczesnej infrastruktury transportowej.

Po ukończeniu inwestycja przyniesie wymierne korzyści społeczne i gospodarcze, w tym skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie przepustowości sieci kolejowych oraz wzrost atrakcyjności regionu dla inwestorów.

Przeczytaj także: Tunel średnicowy w Łodzi. Wiemy, kiedy TBM wznowi pracę