Spośród polskich miast metro funkcjonuje dziś jedynie w Warszawie, jednak do budowy własnego systemu transportu podziemnego coraz bliżej jest także Krakowowi. Jakie doświadczenia Metro Warszawskie może przekazać miastu przygotowującemu budowę metra? Co – poza samym transportem – zyskują mieszkańcy i samorządy rozwijające metro?
Fot. Metro Warszawskie
Podczas niedawnego V Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne rozmawialiśmy z Jerzym Lejkiem, prezesem Metro Warszawskie sp. z o.o., o przyszłości metra w Polsce, planach budowy III i IV linii metra w Warszawie oraz o przygotowaniach Krakowa do realizacji własnego metra.
W rozmowie pojawiły się także tematy związane z wpływem infrastruktury podziemnej na rozwój miast i rynek nieruchomości, a także nową rolą metra w kontekście ochrony ludności i obrony cywilnej.
Zobacz także: Kto odpowiada za budowę tuneli? Prof. Marek Cała o lukach w przepisach
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
