Nowa linia kolejowa poprowadzi od Kaigaten w centrum miasta do Fyllingsdalen na południu. Znajdzie się na niej dziewięć stacji.

Projekt podzielono na trzy sekcje. Część północna od Lungegårdkaien do Kronstad będzie mieć 2,2 km długości. Na tym odcinku znajdzie się tunel i podziemna stacja. W Kronstad przetnie się też z linią nr 1. Część druga połączy Kronstad z Kanalveien i Kristianborg. Ostatnia część poprowadzi do Spelhaugen w Fyllingsdalen przez tunel o długości 2,9 km pod górą Løkstatten.

Czas podróży nową linią wyniesie około 20 min.

Koszt realizacji projektu wyceniono na 730 mln USD. Budowa rozpocznie się w przyszłym roku, a pierwsze pociągi nową trasą pojadą w 2022 r.

Przeczytaj także: Turcja: górski tunel Ovit (14,3 km) otworzą w tym roku