Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Białymstoku trafił wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 na Podlasiu. Fragment Ploski–Chlebczyn jest istotną częścią ponad 100-kilometrowego odcinka budowanego szlaku drogowego Via Carpatia, który połączy Litwę z Grecją. Jego trasa prowadzić ma przez kilka krajów, w tym Polskę.
Cały polski odcinek Via Carpatia ma być gotowy do 2025 r. Fot. Mrak.hr / Shutterstock
Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), do białostockiego RDOŚ złożono kompletne analizy opracowanych wariantów przebiegu S19. Jednocześnie wskazano najkorzystniejszy środowiskowo wariant. Obejmuje on odcinek o długości prawie 69 km od miejscowości Ploski nad Narwią do Chlebczyna w woj. mazowieckim, na południe od Bugu. W ramach tego wariantu, w ciągu drogi krajowej nr 66, powstać miałaby także obwodnica Bielska Podlaskiego (5,9 km).
Wcześniej, we wrześniu ub., złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowych dla innego odcinka S19 na Podlasiu – pomiędzy węzłem Białystok Zachód a Ploskami.
Via Carpatia to międzynarodowy szlak drogowy, którego trasa prowadzić ma przez Litwę, Polskę, Węgry, Bułgarię, Słowację, Rumunię oraz Grecję. W naszym kraju powstanie około 760-kilometrowy odcinek, poprowadzony śladem nowej drogi ekspresowej S19.
Przeczytaj także: Umowa na budowę odcinka Via Carpatia między Rzeszowem a Lublinem
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
