• Kierowcy mogą już jeździć drogą ekspresową S8 między Radziejowicami a Przeszkodą
• W październiku także odcinek S8 Przeszkoda-Paszków stanie się ekspresówką
• Oba odcinki kosztowały łącznie około 743,6 mln zł

Umowę na rozbudowę 9,9 kilometrowego odcinka DK 8 do parametrów drogi ekspresowej pomiędzy Radziejowicami a Przeszkodą podpisano w lutym 2016 r. Wartość robót wyniosła 306,9 mln zł. Prace przeprowadziła firma Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o. Zostały one zakończone terminowo 15 lipca br.

Trasa posiada 2 jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz pasem awaryjnym. Wybudowany został węzeł Żabia Wola. Ponadto powstały m.in. drogi serwisowe do obsługi terenów przyległych, obiekty mostowe, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe, odwodnienie trasy, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Robudowa odcinka Radziejowice–Paszków. Źrodło: GDDKiA

Na pozwolenie na użytkowanie czeka kolejny odcinek S8 o długości 11,6 km, Przeszkoda-Paszków. Tu budowa zakończyła się 5 sierpnia 2019 r. Zrealizowała ją firma Intercor Sp. z o.o. za około 436,7 mln zł. Po uzyskaniu pozytywnej decyzji, na trasie zostanie wprowadzona stała organizacja ruchu i znikną ograniczenia prędkości. W ten sposób zyska ona status drogi ekspresowej, co stanie się prawdopodobnie jeszcze w październiku br.

Na wcześniejszych etapach udostępniono kierowcom odcinek Radziejowice-Przeszkoda w kierunku do Warszawy oraz węzeł Nadarzyn ze wszystkimi łącznicami (kwiecień 2019 r.). Uruchomiona została również ulica Kościelna i droga lokalna w ciągu DW 720 jak również ronda i droga węzłowa je łącząca zlokalizowane po obu stronach S8. W grudniu ubiegłego roku zniknęła większość utrudnień na budowanym odcinku drogi ekspresowej S8 pod Warszawą. Na odcinku od węzła Paszków do granicy gminy Żabia Wola udostępniono obie jezdnie trasy głównej na odcinku o łącznej długości 13,1 km. Na pozostałej części (8,4 km) kierowcy korzystali z jednej jezdni, ponieważ na drugiej trwały prace związane z układaniem nawierzchni betonowej.

Droga ekspresowa S8 będzie liczyć 565 km i połączy Magnice z Białymstokiem. Szlak wiedzie przez woj. dolnośląskie, łódzkie, mazowieckie, podlaskie i wielkopolskie.

Przeczytaj także: Via Baltica: można budować odcinek S61