Szwedzka, Targówek, Trocka – to trzy stacje, które znajdą się w ciągu odcinka wschodniego północnego II linii metra w Warszawie. Na placu ich budowy pracuje włoska firma Astaldi. Aktualnie trwają tam roboty wykończeniowe, związane m.in. z montażem torowiska. Prace są zaawansowane już w ponad 60%.
Zaawansowane prace na budowie odcinka wschodniego północnego II linii metra w Warszawie. Fot. Metro Warszawskie
Jak informuje Metro Warszawskie, spółka zarządzająca systemem kolei podziemnej w stolicy, na powierzchni „wyrastają” konstrukcje wyjść z metra, a na samych stacjach kładzione są instalacje i kamienne płyty peronów, robotnicy wykonują też przyłącza wodno-kanalizacyjne i energetyczne.
Plac budowy II linii metra (odcinek wschodni północny). Fot. Metro Warszawskie
Na stacjach i w tunelach wykonano już ponad 60% prac torowych. To ważny element całej budowy, gdyż w tunelach nowego odcinka, na kilka miesięcy przed jego oddaniem, muszą się rozpocząć jazdy testowe pociągów. Maszyniści uczą się wówczas nowej trasy, sprawdzana jest także poprawność działania urządzeń liniowych. Na samych stacjach na ukończeniu są prace murarskie, a od kilku tygodni trwają intensywne prace tynkarskie i wykończeniowe. W wielu pomieszczeniach widać już konstrukcje podłogi technicznej – podaje Anna Bartoń, rzecznik prasowy spółki.
Plac budowy II linii metra (odcinek wschodni północny). Fot. Metro Warszawskie
Zaawansowanie prac związanych z układaniem posadzek na peronach, a także montażem instalacji sanitarnych i przeciwpożarowych czy tras kablowych pod peronami, wynosi aktualnie ponad 50%.
Dla mieszkańców Targówka i okolic najbardziej widoczne efekty prac wykonawcy zlokalizowane są w rejonie stacji Trocka, gdzie prawie na całej powierzchni wykopu pod budowę stacji wysypana została już ziemia.
Plac budowy II linii metra (odcinek wschodni północny). Fot. Metro Warszawskie
Najbliższe prace realizowane będą przy stacji Targówek, gdzie jeszcze latem zostanie odtworzona i udrożniona jezdnia ul. Ossowskiego.
Odcinek wschodni północny II linii metra będzie miał 3,2 km długości. W użytku powinien być już w przyszłym roku.
Plac budowy II linii metra (odcinek wschodni północny). Fot. Metro Warszawskie
Z kolei długość całej II linia metra w Warszawie wyniesie 23 km. Tworzyć ją będą odcinki: centralny (6,1 km), który jest już w eksploatacji, wschodni północny oraz zachodni (3,4 km), który buduje turecka firma Gülermak (aktualnie powstają tam tunele). Fragmenty te będą sukcesywnie rozbudowywane, a wszystkie prace w ramach tej linii zakończą się w 2023 r.
Zobacz nasz TEMAT SPECJALNY: II LINIA METRA
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
