Tempo rozbudowy metra w Warszawie jest zbyt wolne. Stolica mogłaby realizować tę inwestycję szybciej, i to przy mniejszym budżecie – tak wynika z wypowiedzi Patryka Jakiego, wiceministra sprawiedliwości i kandydata Zjednoczonej Prawicy na prezydenta Warszawy, który spotkał się z dziennikarzami w Sofii. Jaki stwierdził, że skoro Bułgaria, dysponująca mniejszymi funduszami, potrafi budować metro szybciej i na dłuższych odcinkach, stolica Polski również. Jednocześnie zadeklarował, że po wygraniu wyborów od razu rozpocznie prace nad budową III i IV linii metra w Warszawie.
Metro Warszawa. Fot. Cinematographer / Shutterstock
My przez 12 lat słyszymy, że metra nie da się szybciej budować, że wszystko dzieje się w sposób zaplanowany. Tymczasem (…) stolica Bułgarii, dużo słabsza gospodarczo od nas, mająca ponad cztery razy niższy budżet niż budżet Warszawy, (...) do 2020 roku otworzy 35 km metra dokładnie w takim samym czasie, jak Hanna Gronkiewicz-Waltz rządzi Warszawą – powiedział Patryk Jaki.
Jak dodał, stolica zasługuje na to, aby budowa metra została przyspieszona, o co on – jako przyszły prezydent Warszawy – chce osobiście zadbać. Zapowiedział przy tym, że po wygranej przystąpi do budowy kolejnych linii metra w Warszawie.
W Sofii Jaki rozmawiał m.in. z członkiem zarządu tamtejszego systemu kolei podziemnej, który opowiadał o jego rozbudowie, źródłach finansowania, kosztach, statystykach oraz dalszej rozbudowie.
Warszawa jest obecnie jedynym polskim miastem, w którym funkcjonuje metro. Działa tam I linia metra o długości 23 km, w ciągu której znajduje się 21 stacji, a także odcinek centralny budowanej II linii metra (6,1 km). Aktualnie trwają pracę nad rozbudową tej linii – powstaje odcinek zachodni (3,4 km) oraz wschodni północny (3,2 km). Docelowo II linia metra ma mieć analogiczną długość i liczbę stacji jak linia pierwsza. Wszystko ma być gotowe do 2023 roku.
Wizyta Patryka Jakiego w Bułgarii była częścią jego kampanii przed tegorocznymi wyborami samorządowymi.
Więcej informacji na temat metra w Warszawie znajdziesz w naszym temacie specjalnym poświęconym budowie II linii metra.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.