Projekt został zgłoszony na forum islandzkiego parlamentu jeszcze w latach dziewięćdziesiątych, ale aż do 2006 roku nie doczekał się realizacji. Inwestycja kosztowała 107 mln USD. Budżet projektu został przekroczony ze względu na skomplikowane warunki geologiczne.  Generalnym wykonawcą zadania została czeska firma budowlana Metrostav specjalizująca się w konstruowaniu tuneli. Zastosowano sugerowaną przez inwestora konwencjonalną metodę strzałową. Nowa przeprawa tunelowa znacząco skróciła dystans (o 47 km) i czas podróży między miejscowościami.

Zobacz fotogalerię