Firma Costain wykorzysta do realizacji tego zadania urządzenie TBM o nazwie Cleopatra dostarczone przez firmę Herrenknecht.. Wydrąży ono sekcję St John’s Wood Tunnel o długości 8 km i średnicy wewnętrznej około 4 m. We wrześniu tarcza tunelowa została opuszczona do szybu startowego. Jak szacuje wykonawca instalacji, tygodniowy postęp przy budowie tunelu może sięgnąć 120 m. Prace tunelowe potrwają do 2014 roku. Kolejne trzy lata zajmie uzbrojenie I wyposażenie tuneli. Kontrakt na zarządzanie projektem zdobyły wcześniej firmy Arup oraz Mott McDonald.