Urządzenie tunelowe o średnicy 6,4 m dostarczone przez firmę Herrenknecht zakończyło drążenie tunelu o długości 3,2 km dla U220 University Link Light Rail. Jak donosi serwis Tunnels and Tunneling, maszyna osiągnęła cel z dokładnością do 3 mm.
Fot. Traylor Brothers
Prace wiertnicze w miękkim gruncie prowadziło konsorcjum firm Traylor Brothers, Frontier Kemper oraz Jacobs Associates. Drugi bliźniaczy TBM Herrenknechta zakończy swój odcinek w kwietniu 2012 r. Maszyna dostarczona przez Hitachi Zosen ma za sobą ponad 60% odcinka, o planowanej długości 1,9 km, pomiędzy stacjami Capitol Hill oraz Pine Street. Całkowita wartość projektu wynosi około 1,6 mld USD. Nowy odcinek lekkiej kolei miejskiej zostanie uruchomiony w 2016 r.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
