Wykonawca zamówił w tym celu urządzenie Terratec EPBM o średnicy 6,44 m, które zostało przygotowane w kooperacji z Japan Tunnel Systems Corporation.  Spodziewany średni postęp wiercenia wynosi od 10 do 15 m. Tunel zostanie wyłożony segmentami o średnicy wewnętrznej 5,7 m. Jak podają agencje, jest to pierwsza od dziesięciu lat maszyna TBM zastosowana w Bangkoku do budowy metra. Zakończenie prac przewidziano na 2015.