8 września pierwsza z czterech maszyn TBM rozpoczęła drążenie tunelu w ramach jednego z największych w historii Australii projektów transportowych. Jest on realizowany w Nowej Południowej Walii kosztem 8,3 mld dolarów australijskich.
Fot. trenchless-australasia.com
Trasa nowej linii kolejowej częściowo zostanie poprowadzona w tunelach. Jako pierwsza drążenie rozpoczęła maszyna TBM Elizabeth, dostarczona do Australii z Francji. Niebawem dołączy do niej drugie urządzenie. Wspólnie będą musiały wykonać tunel o długości 9 km z Bella Vista do Cherrybrook. 120 m to przewidywany tygodniowy postęp.
Dwa kolejne urządzenia, dostarczone w późniejszym terminie, będą wykorzystane do drążenia na długości 6 km od Cherrybrook do Epping. Tunele mają być gotowe w 2017 r. i będą one najdłuższymi w Australii tunelami kolejowymi.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.