W Holandii w Delft trwają testy w tunelu kolejowym. Nowe połączenie ma 2,3 km długości. Przewozy pasażerskie mają ruszyć na wiosnę 2015 r.

W ramach tej inwestycji na głębokości 8 m powstał też dworzec podziemny. Zlokalizowana pod ziemią na długości 340 m platforma zastąpi istniejący wiadukt kolejowy, który obecnie tworzy barierę w ruchu miejskim.
Budowa tunelu ruszyła w 2008 r. Odpowiedzialne jest za nią konsorcjum CrommeLijn, utworzone przez firmy CFE, Mobilis i Dura Vermeer. Spółka BAM Utiliteitsbouw miała za zadanie zbudować stację zaprojektowaną przez architektów z Benthem Crouwel i wyposażoną przez Worksphere.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.